起重吊装:起重吊装“十不吊”规定:1.起重臂和吊起的重物面有人停留或行走不准吊。2.起重指挥应由技术培训合格的专职人员担任,无指挥或信号不清不准吊。3.钢筋、型钢、管材等细长和多根物件必须捆扎牢靠,多点起吊。单头“千斤”或捆扎不牢靠不准吊。4.多孔板、积灰斗、手推斗车不用四点吊或大磨板外挂板不用卸甲不准吊。预制钢筋混凝土楼板不准双拼吊。5.吊砌块必须使用安全可靠的砌块夹具,吊砖必须使用砖笼,并堆放整齐。木砖、预制埋件等零星物件要用盛器堆放稳妥,叠放不齐不准吊。6.楼板、大梁等吊物上站人不准吊。7.埋入地面的板桩、井点管等以及粘连、附着的物件不准吊。8.多机作业,应保证所吊重物距离不小于3米,在同一轨道上多机作业,无安全措施不准吊。9.六级以上强风区不准吊。10.斜拉重物或超过机械允许载荷不准吊。定期对吊车做好设备保养维护,可有效延长吊车使用寿命,减少设备故障率,消除危险。永春大型吊车
小型起重机伸缩臂无法缩回的原因是什么,如何解决?有三个重要因素:1。如果油箱中的油不足,首先检查油箱中的油。当所有机构都处于工作状态,伸缩油缸完全伸出时,如果缺油会影响液压泵的工作,伸缩臂就不能缩回,这时变幅油缸就可以缩回一个。2.吊杆无法缩回的主要原因是路面有空气。如果进油管漏油进气,可以先排除漏油,然后反复推拉操纵杆,使空气沿回路返回油箱。通常检查通向伸缩机构的液压油管和接头是否正常。3.平衡阀有故障时,慢慢拧开平衡阀到腔体进油口的空心螺栓,让伸缩缸腔内的液压油从接头间隙慢慢出来。这意味着伸缩臂会在自身重量的作用下自动缩回,然后检查平衡阀的控制油口是否堵塞。你可以知道为什么小吊车的伸缩臂不会说话。德化液压吊车哪家好轮胎吊上部构造与履带式起重机基本相同。汽车吊也属于轮胎吊的一种。
小吊车的安全问题频频发生不由得让我们深思,吊车的安全问题发生不管是对吊车司机,还是其他人员都带来了不可弥补的伤痛。起重机吊车操作至关重要,不管是小吊车还是大型的吊车,首先小吊车固定是关键,这就提高我们对吊车支腿的要求,在工作中,怎么操作吊车支腿才算合格?1)起重机工作时是靠四个支腿来支承全车和工作装置负荷的,而支腿又是靠支腿油缸来支撑的,起动内燃机。先低速运转一段时间,待水温、油温正常后接合液压泵取力器,驱动液压泵开始工作。检查液压系统无渗漏、油压正常后起重机方右进行打支腿操作。2)作业场地检查。吊车不应停放在渗水井、防空洞上,也不应停放在软和倾斜地面、挡土墙及高压线附近进行起重作业,如必须在这种场地作业,要采取好的措施。起重机作业场地如不平,应采用合适厚度和尺寸的钢板或枕木填平、垫实,以保证支脚盘方基础坚固。3)伸出支腿前观察有无障碍物。4)打支腿前必须拔出水平支腿因定销。在未打支腿时,起重臂不得转侧方或后方。5)打支腿前应将车变速箱置于空档位置,挂上停车制动器,用稳定器挂上车轴。我们常说脚无根,就是不稳的原因,支腿的不平衡也是对吊车操作的较大威胁,当然小吊车在日常起重作业中。
吊车保养维修的必要保养和维护的好不只直接关系到吊车机械的使用安全,也决定吊车机械设备是否能够保持后续生命力和延长使用寿命,从而创造更多经济效益。吊车在长期使用过程中,一些零部件和连接件都由于振动、摩擦等因素而不可避免地出现松动、腐蚀、老化、破损等现象。为了延长吊车的使用寿命,减少设备故障率,减少和消除危险问题,定期对吊车做好设备保养维护工作是十分必要的,也是非常重要的。只有经常地检查、保养和维护吊车,对其需要润滑的部位进行润滑,对其需要拧紧的部件进行牢固,对其易损的部件进行维修、更换等,才能及时消除设备的故障,降低危险发生率,使吊车更安全的运行,以创造更好的经济效益。作为吊车的使用单位,除了要求操作人员严格遵守相关特种设备的技术规范和安全操作规程外,还应高度重视其保养和维护,在设备为生产创造经济效益的同时,也要把部分资金投入到吊车设备的保养和维护工作中去,定期保养,及时维修,以更好地确保设备和人身安全。地面有轨运行的臂架式吊车的运行轨道中心线之间的距离称为该种吊车的轨距。
小吊车回转系统安全操作方法:1、在小吊车回转操作前,应注意观察在车架上、转台尾部回转半径内是否有人或障碍物,观察吊臂的运动空间内是否有架空导线或其他障碍物。2、吊重回转时配置四个支腿的小吊车只允许在吊车侧方及后方区域作业,前方区域禁止作业,配有第五支腿的产品,在第五支腿处于工作状态,可以在前方作业,全路面吊车和轮胎萧道成可以在360度范围内作业。3、回转操作时应首先鸣喇叭提醒人们注意,而后解除回转机构的制动或锁定,平稳扳动操作手柄,回转速度应尽量缓慢,不得粗暴使用加速踏板加速,不让重物在摆动状态回转,起吊重物没有完全离开地面不允许进行回转操作,当切断回转动力,上部结构停转后,踏回转制动踏板,以固定上部结构,在踏制动踏板的同时用锁定机构将回转锁定,松开踏板,上部结构保持不动。4、当吊起的物件回转到指定位置前,应掌握好回转惯性,事先慢收回转操作手柄以使物件缓慢停止回转,避免突然制动,以防物件因惯性产生摇摆增加作业危险。5、在同一个工作循环中,回转动作应在伸臂动作和向变幅动作之前进行,而缩臂动作和向上变幅动作则应在回转之后完成。6、在起吊较重的物件回转前,应再次逐个检查支腿工况。旋转臂架式吊车的幅度指旋转中心线与取物装置铅垂线之间的水平距离,单位为m。泉州运输吊车找哪家
吊车安全守则——工作场地昏暗,无法看清场地、被吊物和指挥信号时不吊。永春大型吊车
小型吊车支腿故障原因详情:由于小型吊车有着重心高和动性强等一些自身的特殊性,为确保起重作业安全,在进行起重作业之前,必须打好支腿。在此履带吊资源共享网来分析一在日常吊装作业中常见的吊车支腿故障原因。一、自动沉现象小型吊车左前、左后垂直支腿在支承期间呈现了自动沉现象。因左前支腿沉量相对较少,故检修前被忽略了;左后支腿的液压缸曾被拆检过并改换过密封圈。二、断阀和节阀支腿和回转机构(及蓄能器)采用串联油路,由三联齿轮泵供油。小型吊车油路由压力检测器限定比较高工作压力,其调定值为16Mpa。垂直支腿和程度支腿伸缩动作,由螺线管阀控制。断阀组用来接通和切断垂直支腿和程度支腿的油路。断阀和节阀(其调定值为)组成低压回路(通往支腿垂直缸),用以防止起重机在三个垂直支腿缸支平的非平安状况工作。垂直支腿缸在支承期间,由无杆腔油路上的液控单向阀反向截止,锁紧该油路以避免“软腿”缩回;在行驶状态则由有杆腔总油路上的一个液控单向阀反向锁紧。吊装公司以免自行沉落。当螺线管阀处于中位时,三联齿轮泵来油向回转、蓄能器回路供油,均衡阀用来避免倒。三、支腿上液控单向阀剖析支腿回路。永春大型吊车
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